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Jul 04,2022
El papel y la sustitución de los adhesivos de sellado en los vehículos de nueva energía
El adhesivo de sellado para vehículos de nueva energía es uno de los componentes importantes de un automóvil. Puede llenar varios huecos entre las diferentes partes de la carrocería, proporcionando funciones como absorción de impactos, impermeabilización, protección contra el polvo, aislamiento acústico y decoración. Previene eficazmente que el viento y la lluvia afecten al automóvil, mejorando la comodidad de los pasajeros y protegiendo la carrocería. Las tiras de sellado aíslan eficazmente los gases y líquidos entre el interior del automóvil y el mundo exterior, asegurando una barrera científica y efectiva cuando conduces en la carretera...
Apr 20,2022
¿Qué es un sellador para vehículos de nueva energía?
El sellador para vehículos de nueva energía tiene su singularidad. Debido a la deformación y daño de la mayoría de las superficies de unión después de su uso y desensamblaje en diversos grados, la dificultad para sellar y prevenir fugas aumenta, haciendo que el problema de las "tres fugas" sea particularmente prominente en la industria de reparación automotriz. A continuación, presentaremos qué es un sellador para vehículos de nueva energía. El adhesivo para vidrio se puede utilizar para unir el parabrisas y la ventana trasera del automóvil, permitiendo que estén firmemente adheridos a la carrocería del vehículo.
Apr 20,2022
La importancia de la aplicación de selladores en vehículos de nueva energía
Como componente de la fuente de energía de los vehículos de nueva energía, las baterías de potencia afectan directamente la seguridad tanto del vehículo como de sus ocupantes. Según las normas nacionales, el adhesivo de sellado para vehículos de nueva energía debe cumplir con los requisitos de diseño del nivel de protección IP67 y mantener el rendimiento de sellado y resistencia al agua bajo diversas condiciones climáticas y de trabajo complejas. Echemos un vistazo a la importancia de las aplicaciones de adhesivo de sellado en los vehículos de nueva energía.
Mar 22,2022
¿Qué es un sellador para vehículos de nueva energía?
El sellador para vehículos de nueva energía, como su nombre indica, es un adhesivo especial utilizado en la industria automotriz. El sellador para vehículos de nueva energía se utiliza para el sellado estático de motores y generadores para prevenir la entrada de humedad. Los selladores automotrices generalmente se refieren a aquellos hechos de caucho natural o caucho sintético, que incluyen monómero de etileno propileno dieno (EPDM), neopreno, caucho de silicona (NCM) y fluorocaucho.
Jan 13,2021
Las tiras de sellado en puertas de madera, puertas de seguridad, puertas correderas, diversas puertas y ventanas de aluminio y plástico, y otras puertas y ventanas juegan un papel crucial. La función más obvia es la resistencia a los impactos, que reduce (o incluso elimina) el impacto al cerrar la puerta (o ventana) después de que se detiene en la línea, proporcionando protección en los bordes de la hoja de la puerta.
Jan 13,2021
La construcción inadecuada, que incluye la aplicación insuficiente de silicona, el ahorro de costos o no seguir los planos, puede llevar al fracaso de la impermeabilización, especialmente si el sellador de polisulfuro de dos componentes no se inyecta completamente en las juntas, lo que puede ser más perjudicial.
Dec 31,2020
Como un material clave para puertas y ventanas de ahorro energético, las juntas de sellado juegan un papel importante en la estanqueidad al agua, la estanqueidad al aire y la eficiencia energética. Las juntas de sellado de goma de silicona, como un producto de sellado revolucionario, proporcionan un sellado perfecto para puertas y ventanas de ahorro energético, con ventajas de rendimiento inigualables.
Dec 31,2020
Aplicación de sellador de poliuretano
Los principales usos de los selladores de poliuretano se encuentran en la ingeniería civil y en las industrias del transporte. Por ejemplo, en Japón, aproximadamente el 75-80% de los selladores de poliuretano se utilizan en la construcción, el 15% en la fabricación de automóviles y maquinaria, y el 5% en la ingeniería civil y otras áreas.
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